lunes, 7 de enero de 2013

¡Los uruguayos andan volando y no son mosquitos!

"Ay 'ta por qué no volaba... porque era pichón"

Aviones

IATA

El organismo proyecta que el tráfico mundial alcanzaría los 3.600 millones de pasajeros en los próximos tres años.
Igual que en el Mundial!!!
En cuarto lugar figura Uruguay, que es el primer país latinoamericano del ranking, con un incremento de 9% en el tráfico de pasajeros
Los viajes internacionales hacia el 2016, según el informe de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA por sus siglas en inglés) denominado "Pronósticos 2012-2016 para la industria aérea". En este documento, se proyecta que el tráfico mundial alcanzaría los 3.600 millones de pasajeros anuales en los próximos tres años, 800 millones más que en 2011.En los vuelos internacionales, la República de Kazajstán lidera la lista con un crecimiento estimado de 20,3%, seguida por Uzbekistán, con 11,1%, y Sudán, con 9,2%. En cuarto lugar figura Uruguay, que es el primer país latinoamericano del ranking, con un incremento de 9% en el tráfico de pasajeros, seguido por Azerbaiyán, con 8,9%, Ucrania, con 8,8%, Camboya, con 8,7%, y Chile, en el octavo lugar, con 8,5%.
Con todo, IATA anticipa un alza en el número de pasajeros a razón de una tasa promedio de 5,3% anual a nivel global. Pero el CEO y director general de la entidad, Tony Tyler, advierte que, para lograrlo, "se requiere que los gobiernos reconozcan el valor de las aerolíneas con políticas que no supriman la innovación, e impuestos que no castiguen el éxito e inversiones que permitan que la infraestructura esté a la par con el crecimiento".
En el caso de Chile, en una entrevista que otorgó a "El Mercurio" hace un par de meses, Tyler destacó que las buenas proyecciones respondían al crecimiento de la economía, así como también al desarrollo del sector de aviación, resaltando el dinamismo que aporta LAN. Subrayó, además, que pese a ser el país latinoamericano con la mayor tasa de vuelos por habitante (de 0,7), Chile aún está lejos de las naciones desarrolladas (en EE.UU. la tasa de vuelo por habitante es de 1,8), por lo que todavía puede crecer.
Según IATA, las economías emergentes de Asia Pacífico y Latinoamérica serán las que registrarán una mayor solidez en la expansión del número de pasajeros. "Esto será impulsado por rutas hacia China y conectadas con ese país", afirma el estudio.
Por otra parte, el organismo sostiene que el mercado doméstico de los países sumaría 2.100 millones de pasajeros hacia 2016, siendo Kazajstán el de mayor expansión (22,5%), seguido por India y China, que crecerían 13,1% y 10,1%, respectivamente. De hecho, ningún otro país tendría alzas de dos dígitos en el tráfico local.
Avion Cama boeing-747-8
IATA también destaca el caso de Brasil, que es el tercer mercado doméstico del mundo. Hacia 2016 transportará 119 millones de pasajeros locales, detrás de EE.UU. y China, donde se trasladarán 710 millones y 415 millones, respectivamente.

sábado, 5 de enero de 2013

Enhorabuena Uruguay: eximen de pagar IVA


El Ministerio de Economía y Finanzas puso en vigencia un decreto firmado por José Mujica. Destacaron que era necesario “incluir en la normativa al formato electrónico”

El Poder Ejecutivo de Uruguay puso en vigencia un decreto aprobado en diciembre de 2012 a través del cual eximen de pagar el IVA a diarios, periódicos, libros y revistaspublicados en formato digital.

 

A través del Ministerio de Economía y Finanzas, anunciaron que el “avance de las tecnologías propicia nuevas modalidades de difusión cultural y educativa“. Además, señalaron que era necesario “incluir en la normativa al formato electrónico”.

 

En un comunicado difundido el viernes, con el decreto adjunto y la firma de José Mujicaal pie del documento, el gobierno uruguayo destacó que para adecuarse a las nuevas tecnologías, fue necesario agregar un artículo a un decreto del 12 de agosto de 199

viernes, 4 de enero de 2013

Mientras las playas se llenan de extranjeros! Épidémie En Uruguay!

Junto con las inversiones, en la década los importes se han multiplicado hasta por diez en Punta del Este, ubicada a 140km de la capital Montevideo.


 Mientras las playas se llenan de extranjeros y las calles de lujosos automóviles en el principio de la saga alta veraniega, las recientes construcciones invaden el exclusivo balneario uruguayo Punta del Este, trasformado en refugio de inversores tras la aprietos económica mundial.
Tradicional reducto de la élite de los vecinos Argentina y Brasil, el balneario ubicado 140 kilómetros al este de Montevideo ha ampliado su progreso, desde la tranquila Laguna del Sauce (15 km al oeste de Punta del Este) hasta José Ignacio, antiguo pueblo de pescadores trasformado en reducto ultrachic (40 km al este del medio), cruzando por La Barra, dominado por los jóvenes.
“Todo arranca en 2001, 2002. Y en 2008 hay un giro paradigmático, mundial, el quiebre de la confianza financiera. En donde los inversores tuvieron miedo de perder todo y se volcaron grandemente a invertir en bienes genuinos, tocables”, aclaró a la AFP Juan Carlos Sorhobigarat, director de la inmobiliaria Terramar, afiliada a Christie’s Real estate international.
“En el caso de Uruguay y Punta del Este, fue en tierra o en bienes, apartamentos, casas, campos en producción, locales comerciales, todo”, añadió.
Junto con las inversiones, en la década los importes se han multiplicado hasta por diez.
“En José Ignacio, un lote en el casco antiguo costaba 80.000 (dólares) y hoy 800.000. En un circulo cerrado en La Barra costaba 50.000 y hoy cuesta 300.000. Todas las cosas han subido entre cinco a diez veces por lo poco”, sostuvo Sorhobigarat, quien considera que a aprietos financiera de 2008 “aceleró ese procedimiento” ante la falta de posibilidades de inversión.
Los apartamentos en el medio de Punta del Este pueden cotizarse así de 1.300… a 6.000 dólares el metro cuadrado.
Luis Borsari, Mandatario de la Cámara Uruguaya de Turismo, coincide en que “inmediatamente en seguida de la aprietos de 2001-2002, vinimos con un progreso incesante, que creo que arribó a su pico más alto en 2011″, cuando se construyeron “muchos metros cuadrados y de excelencia”.
Tras sumar 1,8 millones de metros construidos entre 2005 y 2010, solo en 2011 la intendencia de Maldonado recibió una cifra inédita de 700.000 metros cuadrados en solicitudes de construcción.
Pero en 2012 las prohibiciones impuestas por el gobierno de Argentina -de donde proviene la mayoría de los turistas e inversores de Uruguay- a la compra de divisas y la llegada de capitales, al mismo tiempo de la firma de un tratado de intercambio de información tributaria entre los dos países, generó inquietud entre los empresarios locales.
De hecho, en 2012 las solicitudes de construcción cayeron, al entorno de 400.000 metros cuadrados.
“No hay ningún apunte de que se hayan frenado las inversiones argentinas. Uruguay continua siendo confiable para el inversor”, aseguró sin embargo el intendente de Maldonado Oscar de los Santos.
El jerarca sostiene que 2011 fue un año “extraordinario”, que las construcciones en 2012 continuan por sobre del promedio del espacio 2005-2010 y que “lo ideal” sería que fueran entre 300.000 y 350.000 por año.
Señal de que el balneario continua despertando provecho, así mismo fuera de la región, fue el anuncio en diciembre del desembarco del magnate estadounidense Donald Trump con una inversión prevista de 100 millones de dólares en la Trump Tower Punta del Este, proyecto ejecutado en asociación con un grupo empresarial argentino.
“Son señales enormemente descomunales de provecho en la inversión que generan un mejor estado de ánimo para alcanzar otros inversores”, evaluó De los Santos, que manifestó enfáticamente que así mismo están arribando capitales desde Brasil, sobre todo apasionados en progreso hotelero.
Aunque los argentinos continuan marcando el termómetro de la inversión, los brasileños se van haciendo un lugar, coincidió Sorhobigarat, explicando que son quienes alquilan las propiedades más lujosas y han pasado de representar hace cuatro años el 10% de su cartera de clientes al 40%.
“Para Uruguay, tener a Brasil al lado es como tenerlo a Estados Unidos. En los siguientes 20 años va a ser un factor delimitante para la consolidación de Punta del Este como balneario internacional”, manifestó enfáticamente.
El 65% de los metros cuadrados autorizados en 2012 son para viviendas individuales o edificios de hasta cuatro pisos, manifestó enfáticamente el intendente De los Santos, que defiende que es factible un progreso “preservando el perfil de bosque urbano” del balneario.
Para Carlos García Santos, Mandatario de Destino Punta del Este, organismo público-privado dedicado a promocionar el balneario, el lugar tiene “ciertos topes naturales” que respaldarán a que el balneario no se convierta en una urbe como Miami, por dechado.
“Hay otro tipo de progresos, como circuloes de campo, chacras marítimas, hay topes a la construcción. Nos hallamos generando con el propio progreso espacios donde la naturaleza va a continuar predominando”, aseguró quien considera no obstante que se está “a infinita distancia de las eventualidades que hay”.
“¿Dónde está el techo? Esta consulta nos la venimos haciendo hace 40 o 50 años”, sostuvo. “Sí conocemos que tenemos que cuidar, morigerar y conservar con mucha capacidad este lugar con esa excelencia de vida que ha disfrutado hasta ahora, dentro del marco de Uruguay natural”.